FaceBook чи Антропохід? Що б ви порадили спробувати першим?

Впізнаєте двох красенів на фото? Саме ці двоє близнюків запропонували людству ідею, використавши яку, Марк Цукерберг зміг створити соціальну мережу Facebook. Їхні імена Кемерон і Тайлер Вінклевосс. Але чому в руках у них весла, а не клавіатури? Бо вони на той час були веслярами! Власне, це зовсім не дивина, що геніальна ідея народжується у гарних здорових фізично розвинених людей. Не дивно й те, що єврейський хлопець, який мав розбите серце і фанатично прагнув визнання, використав усі можливості й переміг двох безтурботних щасливих братів. На той час усі вони, і Цукерберг, і брати Вінклевосс тільки навчалися робити бізнес. Сьогодні усі троє – справжні бізнесмени. Та наблизитися до капіталу Цукерберга не спроможний жоден весляр. Чи може?..

Ні! Хіба усі успішні люди повинні бути ображеними на весь світ фанатиками? Гарні спортивні чоловіки, які працюють над своїм тілом і розумом, мають більші можливості. А спортивний досвід досить часто допомагає їм у бізнесі. Веслярі дійсно щасливі люди, бо обрали найкорисніший для людини вид спорту. Нажаль, такі дивовижні властивості має лише академічне веслування. У інших видах веслування майже не задіяні ноги людини. Деякі спортсмени хочуть поділитися своїм щастям з іншими людьми. Але далеко не кожен може дозволити собі такі корисні тренування на воді. По-перше, не кожен може дістатися водойми, яка підійде для веслування. По-друге, необхідно мати досить дорогий човен і багато місця для його зберігання. А при холодній погоді навіть професійним спортсменам доводиться «сушити весла» і пересідати на тренажери. Нащастя, більш ніж сто років тому винайшли наземний транспортний засіб, що приводиться в дію веслувальними рухами людини. Відтак людина отримала можливість займатися улюбленим видом спорту майже будь-де на планеті. Впродовж цієї сотні років винайдено сотні різних конструкцій таких транспортних засобів. Мене дивує, що жоден з них не міг бути на стільки простим у виготовленні і зручним під час катання, як антропохід. А ще дивує, що катання на подібних транспортних засобах популярне лише у декількох країнах Західної Європи, а не в усьому світі. Агов! Це ж зовсім порожня ринкова ніша!